• 1997 Polivalente Plegable
  • Con el Reglamento de Conductores de 1997, el Ingeniero Industrial Fernando Hurtado García se introduce en el sector de las autoescuelas comercializando el trailer polivalente con laterales plegables y solera extensible, que permite las pruebas de examen para el permiso ´´C1´´, ´´C´´, y ´´C+E´´, con sólo un tractocamión y un semirremolque.
  • 1998 Importación de Tractocamiones de ocasión
  • Para facilitar la incorporación de las autoescuelas pequeñas al mercado de los vehículos pesados, comienza la compra, reparación, preparación y venta por encargo de tractocamiones y semirremolques de ocasión importados de Alemania. Siendo Fernando Hurtado el primero en ofrecer el trailer polivalente completo y listo para matricular y dar de alta en la Escuela de Conductores, se convierte en una referencia en el mundo de la autoescuela con su garantía -sin restricciones- de un año sobre vehículos de ocasión.
  • 2000 Creación de AUCAR-trailer, S.L.
  • La sociedad AUCAR trailer, S.L. se especializa en la compra, venta y preparación de vehículos para las Escuelas de Conductores. Los vehículos base son suministrados por el cliente o son adquiridos por AUCAR en los concesionarios de marca, en los fabricantes, o en el mercado de ocasión alemán. A estos vehículos se les instala la carrocería y accesorios necesarios para las prácticas y pruebas de examen de las Escuelas de Conductores. La gama de productos se amplía con Remolques de un eje para el permiso ´´B+E´´ que, a su vez, sirven para el transporte de 3 motos. También Remolques con eje delantero giratorio para el permiso ´´C+E´´, Semirremolques superligeros de un eje para el ´´C+E´´ y Autobuses.
  • 2004 Presentación del trailer polivalente Europeo modelo PE-01
  • En diciembre de 2004 coincidiendo con el nuevo Reglamento de Conductores RD 1598/2004 se presenta en la Convención de la Confederación Nacional de Autoescuelas celebrada en Barcelona el nuevo trailer polivalente Europeo sobre un Tractocamión de ocasión Mercedes Benz 1424 (ver vídeo en esta misma página). El nuevo vehículo es el primer trailer polivalente con cajas cerradas que permite la realización del permiso ´´C´´ y permiso ´´C+E´´, según el nuevo reglamento y es bautizado ´´Europeo´´ porque es el único que cumple estrictamente la Directiva Europea 2000 56 CE.
  • 2005 Creación del trailer polivalente Europeo modelo PE-02
  • Se crea el nuevo modelo PE-02 obteniendo el Certificado de Registro de Diseño Comunitario el 24 de octubre de 2005.
  • 2006 Patente del trailer polivalente Europeo modelo PE-03
  • El inventor Fernando Hurtado García logra el Título nº 200600102 correspondiente al Modelo de Utilidad del Tractocamión Polivalente Europeo modelo PE-03. El nuevo tractocamión permite la fijación de la caja polivalente en 8 puntos de anclaje (4 en el tractocamión y 4 en el semirremolque) con sólo un cilindro hidráulico.
  • 2007 trailer polivalente Europeo en el Ejército de Tierra español
  • El Ejército de Tierra español elige el trailer polivalente Europeo como primer vehículo específico –en toda su historia- para sus Escuelas de Conductores Militares repartidas por todo el territorio nacional.
  • En noviembre AUCAR-trailer, S.L. es elegida para el suministro del trailer polivalente Europeo obteniendo el registro en la Guía OTAN de empresas y organismos lo que la reconoce como empresa suministradora directa a las Fuerzas Armadas españolas o de la OTAN.
  • 2008 trailer polivalente Europeo modelo PE-04.0. Se inicia el camino de la exportación.
  • Se inicia la fabricación del modelo PE-04.0 rediseñado con un sistema de kit más sólido y preparado para su producción en serie.
  • En junio AUCAR-trailer participa en la feria militar Eurosatory celebrada en París. En el pabellón nacional patrocinado por la Asociación española de Fabricantes de Armamento y Material de Defensa y seguridad AFARMADE, expone el trailer polivalente Europeo.
  • En octubre se expone el trailer polivalente Europeo en la Convención anual de la asociación de autoescuelas portuguesa ANIECA celebrada en Santorem cerca de Lisboa.
  • 2009 AUCAR-trailer, S.L. obtiene la ISO 9001:2008
  • AUCAR-trailer, S.L. trabaja para equipar las Escuelas de Conductores (civiles y militares), suministrando Camiones, Tractocamiones, Trailers, Remolques, Semirremolques y Autobuses y preparando turismos para autoescuelas.
  • En abril AUCAR-trailer, S.L. obtiene el Certificado ISO 9001:2008 lo que la convierte en la única empresa española que dispone de un sistema de gestión de la calidad para las actividades de diseño, la gestión de la preparación y la comercialización de vehículos, en especial para escuelas de conducción.
  • En octubre AUCAR-trailer, S.L. desarrolla la nueva versión del Polivalente Europeo PE-04.1.
  • AUCAR-trailer, S.L. se ha convertido en la principal empresa suministradora de vehículos pesados para el sector de las autoescuelas.
  • 2010 Creación y patente del "POLICAR, el trailer capilar".
  • En noviembre de 2010, Aucar-trailer diseña y patenta un nuevo producto: "POLICAR, el trailer capilar" con el que bifurca su actividad y se dirige, también, al sector de la Distribución.
  • El trailer capilar se convierte en un camión caja cerrada, mediante una sencilla operación con un mando a distancia, facilitando así el acceso a puntos de venta situados en zonas urbanas y reportando un ahorro importante en combustible, emisiones de Co2, personal, seguros e impuestos.
  • 2011 Lanzamiento del "POLICAR, el trailer capilar".
  • Se inicia la promoción del nuevo producto. En enero de 2011, aparece el catálogo del POLICAR en el que se detallan las fases de la conversión de trailer a camión, sus ventajas y una representación visual de las funciones del producto.
  • 2013 Presentación del Nuevo POLICAR
  • En Abril de 2013 Aucar-trailer lanza el Nuevo POLICAR con un Road Show por las ciudades más importantes de España. El Nuevo POLICAR perfecciona al prototipo en robustez, sencillez en las maniobras y espacio de carga útil, resultando un producto óptimo para traspasar fronteras y abrirse a nuevos mercados. Por esa razón en setiembre de 2013 el Nuevo POLICAR emprende una nueva gira por el centro de Europa.
  • IQNet - AENOR
  Polivalente Europeo modelo PE-01
  Polivalente Europeo modelo PE-02
  Polivalente Europeo modelo PE-03
  Polivalente Europeo modelo PE-04.0
  Polivalente Europeo PE-04.1
  RENAULT
  Polivalente Europeo PE-04.1
  IVECO
  Nuevo POLICAR
Video grabado por el Portal del profesional de la Logística "Cadena de Suministro"